传动效率高，节能效果好：由于同步带作无滑动的同步传动，故有较高的传动效率，一般可达0.98。它与三角带传动相比，有明显的节能效果。传动比范围大，结构紧凑：同步带传动的传动比一般可达到10左右，山东同步带轮而且在大传动比情况下，其结构比三角带传动紧凑。因为同步带传动是啮合传动，同步带轮批发其带轮直径比依靠摩擦力来传递动力的三角带带轮要小得多，此外由于同步带不需要大的张紧力，使带轮轴和轴承的尺寸都可减小。所以与三角带传动相比，在同样的传动比下，同步带传动具有较紧凑的结构。

安装同步带时，如果两带轮的中心距可以移动，必须先将带轮的中心距缩短，装好同步带后，再使中心距复位。若有张紧轮时，先把张紧轮放松，然后装上同步带，再装上张紧轮。往带轮上装同步带时，切记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步带，以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。控制适当的初张紧力。同步带传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，否则同步带在工作时会产生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行远将引起压力不均匀，是带齿早期磨损。支撑带轮的机架，必须有足够的刚度，否则带轮在运转时就会造成两轴线的不平行。

聚氨酯同步带的接驳大部分都是由齿接这种方式完成的，所谓齿接就是预制同步带两端的接头，包括钢丝以及带体做成。这对整个带体结构的把控至关重要，PU同步带厂家认为这项技术的难点就在于对不规则处的处理，如何保证不错齿，而且强度要有保障是关键所在。聚氨酯同步带接驳，齿接究竟靠谱吗?经过这一系列的工序过后，将带齿进行接驳，但是到这里并没有就结束了。齿接出来的同步带在外形上保持平整度，同时带齿之间也要完全匹配，不然就会导致在实际安装后出现传动问题破坏带轮。

弧齿PU同步带除了齿形为曲线形外，其结构与梯形齿同步带基本相同，带的节距相称，其齿高、齿根厚和齿根圆角半径等均比梯形齿大。带齿受载后，应力分布状态较好，平缓了齿根的应力集中，进步了齿的承载能力。故弧齿同步带比梯形齿同步带传递功率大，且能防止啮合过程中齿的干涉。曲轴皮带盘的内外轮可能未在同一水平线上，引发驾驶时发出噪音，或卸载警示灯发亮。汽车驾驶者可能也会感到驾驶操控难度突然加大。若问题得不到修正，动力转向泵上的皮带可能将脱离皮带轮。

说到带齿，我相信很多朋友对它缺乏了解，也许更多的时候只是知道这里有齿就行了。梯形齿与圆弧齿的主要区别在于齿型上。梯形齿是很早的同步齿形，而圆弧齿实际上是机械设备升级换代的产物。圆弧齿的特点是齿高、齿根厚度和齿根圆半径大于梯形齿同步带。这样可以有效地防止聚氨酯同步带与轮齿干涉现象的发生。影响同步带传动精度的主要因素实际上是梯形齿同步带多边形边长，梯形齿传动齿顶实际上不是与带轮槽与皮带轮接触，所以在这里用齿可以形成直边多边形的效果。