橡胶同步带有两种尺寸制，其中一种就是模数制，这种制度出现的比较早，早在60年代的时候，就被广泛应用，同步带的主要参数是与齿轮相同的模数m，带的结构参数和型号都是根据不同的模数数值来确定的，不过这种尺寸制逐渐被节距制所代替，目前，应用的国家比较少，在东欧国家有着一定的使用。节距制是同步带的第二种尺寸制，也是目前应用广泛的一种，这时设定同步带的主要参数是带齿的节距，皮带和带轮的不同尺寸和结构都是根据节距大小的不同来确定的，如今，这种制度已经被列为国际标准。

一般来说，皮带工作2～3年后，当芯线达到疲劳寿命时，皮带失效是由于正常情况造成的。橡胶同步带经过长时间的工作后，由于芯线达到疲劳寿命而失效，这是由于有抱负的皮带失效形式造成的。但是，由于我们自己对胶同步带的操作不当，造成了许多橡胶同步带的使用问题，需要引起我们的重视。锯齿状剖分带是由达到正常疲劳寿命的典型带芯线组成。而胶带又有许多不正常现象，如弯曲破坏就是其中之一。橡胶同步带的失效模式一般表现为裂纹面芯线的直线布置。当带芯线扭结成很小的直径时，橡胶同步带常出现这种失效模式。

在拆装前，首先要关掉电源，卸下防护罩，并旋松马达基座上的安装螺栓，使马达能前后移动，移动马达使同步带足够松弛，注意千万不要用工具撬开同步带。取下旧同步带后，要清洁一遍同步带及同步带轮，正确的做法应该是：应将抹布沾少许不易挥发的液体擦拭，不要在清洁剂中浸泡或使用清洁剂刷洗同步带，更不要用砂纸擦或用尖锐的物体刮同步带。再检查下同步带轮是否有裂纹或磨损，还有其余的传动装置部件，如轴承的对称、耐用性及润滑情况等都要先了解一遍。对于使用多条同步带的传动装置而言，需要一次更换所有同步带。因为如果只更换一根同步带，新换上的同步带可能松紧合适，但剩余的旧同步带则会太松，因此大部分动力可能就仅由这条新同步带负责，这样会致使新同步带提前损坏。

张紧力不够：若张紧力不够，那么摩擦力也会不够，随之即会发生打滑的情况，让同步带的磨损增大，广州工业皮带让其它丢失传送载荷的能力，传动失稳让带传动失去功效。张紧力太大：同步带所承受的张力太大，形变较严重，其会让同步带的使用年限减低。同步带上留有杂物：若同步带上留有油脂等脏物，脏物里包含了化学物质、其可进入同步带，破坏它的材料结构构成。同步带轮没有对正：若同步带轮没被对正会致使同步带出现打滑、扭曲及内部出现发热磨损的情况，因此同步带轮一定要对正。同步带长度不相等：若一排皮带的长度不相等，每一同步带所承受的张紧力的大小也会不一样、工业皮带价格有些就会产生打滑或者是张力太大的情况，让同步带发生磨损。因此，在运用的时候一定要选用型号相同的同步带。

如果轴不平行，带支撑轮的车架需要满足要求的刚度，由于聚氨酯同步带的广泛使用，制造和设备必须小心，它是机械中很关键的部件。普通的专业加工将被全自动生产线取代。包括同步带在内的许多零部件在国外、许多地方都实现了自动化的目标，特别是在欧美等发达地区的机器人生产已经完全实现了自动化。如果轴不平行，带支撑轮的车架需要满足要求的刚度，由于聚氨酯同步带的广泛使用，所以制造和设备必须小心，它是机械中非常关键的部件。普通的专业加工将被全自动生产线取代。