齿轮的齿廓包括齿廓曲线、压力角、齿高和位移。渐开线齿轮制造简单，所以在现代齿轮使用中，渐开线齿轮占绝大多数，摆线齿轮和圆弧齿轮使用较少。在压力角方面，小压力角齿轮的承载能力较小。然而，高压角齿轮虽然承载能力较高，但在传递扭矩相同的情况下，会增加轴承的载荷，因此它只适用于特殊情况。而齿轮的齿高已标准化，一般选用标准齿高。变位齿轮具有更多的优点，已被广泛应用于机械设备中。其他齿轮也可分为圆柱齿轮、锥齿轮、非圆齿轮、齿条、蜗杆蜗轮;按齿形线分为直齿轮、斜齿轮、人字齿轮、曲线齿轮;按齿形位置分为外齿轮和内齿轮;可分为铸造齿轮、切削齿轮、滚动齿轮、烧结齿轮等。

橡胶同步带有两种尺寸制，其中一种就是模数制，这种制度出现的比较早，早在60年代的时候，就被广泛应用，同步带的主要参数是与齿轮相同的模数m，带的结构参数和型号都是根据不同的模数数值来确定的，不过这种尺寸制逐渐被节距制所代替，目前，应用的国家比较少，在东欧国家有着一定的使用。节距制是同步带的第二种尺寸制，也是目前应用广泛的一种，这时设定同步带的主要参数是带齿的节距，皮带和带轮的不同尺寸和结构都是根据节距大小的不同来确定的，如今，这种制度已经被列为国际标准。

氯丁橡胶(橡胶)齿形橡胶带具有齿形剪切强度高、硬度适宜、分布准确等特点，可与齿轮槽正确啮合，齿根与皮带节线保持规则距离，齿形弯曲无变化。氯丁橡胶(橡胶)与橡胶同步带的背面起到保护主张紧力数据的作用，并且在传输过程中如果需要使用同步带背面，可以有效防止因冲突而损坏皮带，而且它还具有优异的耐水性和耐高温性能。尼龙布层我们在橡胶同步带齿面上，经常加一层尼龙布层作为带冲突部位的保护层，由于尼龙布具有优异的耐磨性，冲突系数小等特点，是一种比较理想的耐磨损材料。

公差范围：同步带在设计时，要根据实际使用需求进行设计，要遵循一定的长、宽、高的比例，以及宽度公差、长度公差、厚度公差这三个公差范围，这些技术参数直接影响着同步带的使用性能，通化尼龙片基带因此人们要将这些公差控制在合理的范围内。额定载荷：同步带在运转时，要能够承受一定的负载，因此其设计时要遵循载荷的要求，尼龙片基带批发额定载荷主要包括三个方面，分别是：开口带额定载荷、接驳带较大负载、开口带断裂负载，其中开口带断裂负载较大，开口带额定载荷次之，接驳带较大负载较小。