传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其原因多半是输送带上有水或环境潮湿。初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成输送带打滑。启动速度太快也能形成打滑。输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机将被烧毁，但对于运行来说则是打滑事故。尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮沉太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。只有正确的找到同步带打滑的原因，才能根据实际情况，采取有效的解决措施，克服同步带的打滑现象。

在选择同步带之前，首先要对企业的实际运输情况做好全面的了解，根据所需要运输的物品方式、数量、大小等等进行考核，进而根据实际情况来选择合适的同步带。在选择的时候，一定要保障同步带带体的完整性、流畅性，北京片基带进而在使用的过程中不会出现一些卡壳或是断裂的情况。质量好的同步带，【是能够承受出较多的负荷，并且使用过程中也会因为物体的变化而改善运输角度，进而保障物质的安全。而劣质的同步带，片基带价格拥有固定的承重力，在进行运输的过程中，很容易因为厚度不够或是质量不够完善而导致输送停滞，甚至是会发生货物脱落现象。

橡胶同步带应避免胶辊被物料覆盖，造成工作运转不灵，避免漏料卡于滚筒与胶带之间。注意运动部件的光滑度，但不可沾油污;避免用橡胶同步带负荷起动;发现橡胶同步带跑偏，应及时采取纠正措施;发现应橡胶同步带破损，应该及时修补，避免胶带破损部位扩大;橡胶同步带应防止皮带被框架、支柱或块料堵塞，以免断裂这些就是为大家介绍的保养知识，希望大家都能够多作了解。当然同步带过早损坏的原因也可能是质量不好导致的。

弧齿PU同步带除了齿形为曲线形外，其结构与梯形齿同步带基本相同，带的节距相称，其齿高、齿根厚和齿根圆角半径等均比梯形齿大。带齿受载后，应力分布状态较好，平缓了齿根的应力集中，进步了齿的承载能力。故弧齿同步带比梯形齿同步带传递功率大，且能防止啮合过程中齿的干涉。曲轴皮带盘的内外轮可能未在同一水平线上，引发驾驶时发出噪音，或卸载警示灯发亮。汽车驾驶者可能也会感到驾驶操控难度突然加大。若问题得不到修正，动力转向泵上的皮带可能将脱离皮带轮。

橡胶同步带有两种尺寸制，其中一种就是模数制，这种制度出现的比较早，早在60年代的时候，就被广泛应用，同步带的主要参数是与齿轮相同的模数m，带的结构参数和型号都是根据不同的模数数值来确定的，不过这种尺寸制逐渐被节距制所代替，目前，应用的国家比较少，在东欧国家有着一定的使用。节距制是同步带的第二种尺寸制，也是目前应用广泛的一种，这时设定同步带的主要参数是带齿的节距，皮带和带轮的不同尺寸和结构都是根据节距大小的不同来确定的，如今，这种制度已经被列为国际标准。