传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其原因多半是输送带上有水或环境潮湿。初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成输送带打滑。启动速度太快也能形成打滑。输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机将被烧毁，但对于运行来说则是打滑事故。尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮沉太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。只有正确的找到同步带打滑的原因，才能根据实际情况，采取有效的解决措施，克服同步带的打滑现象。

承载能力高：弧齿同步带在实际应用中具有明显的优势之一就是其承载能力较高，济南片基带这主要是因为当带齿受载之后，其应力的分布状态非常好，比较均匀，如此以来就有效平缓了齿根的应力集中，因此就提高了齿的承载能力。可用于粉尘环境：弧齿同步带在实际应用中的范围比较广泛，片基带批发即便在有粉尘的恶劣环境中都可以正常使用，而且也不会加大皮带的磨损，且其在恶劣的环境中，噪音也比较低，这是梯形齿同步带所不具备的优势。

安装前注意对同步带做好保护，首先是需要大家通过优化选购、运输及存放，确保装置表面整洁、皮带没有扭曲变形、带齿饱满，只有确定其本上有如此好的状态，才有取得优化安装效果及实现优化应用的可能。其次是需要大家在前期的一系列操作中注意严禁曲折，以免损伤骨架材料，影响皮带强度。并且要注意严禁划伤皮带，以免皮带早期损坏。只有在安装前就注意对同步带做好保护，确保安装的时候装置完好无损，整体结构状态都非常好，再严格按要求做安装操作，才能确保安装好的装置呈现出极佳的效果，完全达到要求的使用状态。

提高耐久性：现代汽车追求者更快、更远、更舒适，对应用于汽车传动的汽车同步带也提高了更高的要求，首先就是耐久性方面的要求，要求其在原有的基础上再提高1.5倍以上，此外还要求带宽要相应的降低一些，可以降低20%左右。提高耐热性：现代汽车对同步带还提出了耐热性能方面的要求，同步带是由纤维抗拉体、橡胶以及尼龙齿布组成的一种复合体，这种材料有着很好的耐热性能，可以确保同步带在长时间运转之后，不会因为摩擦温度过热而导致带体的损坏。

开口同步带由热塑性聚氨酯材料制成，耐磨性高，传动可靠，尺寸稳定性好，可用于特殊行业。环形无接缝同步带是由钢丝绳或玻璃纤维作为强力层，用聚氨酯或氯丁橡胶环形带覆盖而成。内圆周做成齿形，与齿形带轮啮合。环形无缝同步带的性能优势：传动准确，工作时不打滑，传动比恒定;传动平稳，具有缓冲减震能力，噪音低;传动效率高，可达0.98，节能效果明显;维护方便，无需润滑，维护成本低;速比大，一般可达10，线速度可达50米/秒，输电范围大，可达几瓦至几百千瓦;可用于远距离传输，中心距可大于10米。