首先，在启动机器之前，擎川建议先缓慢操作。此时检查皮带运行是否有异常情况，排除异常情况后调整到合适的速度。调速器停止时严禁调速，否则会造成开口同步带严重磨损。如果使用的是橡胶同步带，要尽量密，使纸板能平放在上面，没有局部下垂。我们在调整开口同步带的张紧时，可以把相关的螺母或是螺栓进行调整，即可把同步带调整到更好的状态。要选择酒精或丁酮等溶液清洗，效果会更好。开口同步带自然老化后，会出现张力松弛和皮带加劲现象，严重影响输送效果，降低产品收率。

开口同步带由热塑性聚氨酯材料制成，耐磨性高，传动可靠，尺寸稳定性好，可用于特殊行业。环形无接缝同步带是由钢丝绳或玻璃纤维作为强力层，用聚氨酯或氯丁橡胶环形带覆盖而成。内圆周做成齿形，与齿形带轮啮合。环形无缝同步带的性能优势：传动准确，工作时不打滑，传动比恒定;传动平稳，具有缓冲减震能力，噪音低;传动效率高，可达0.98，节能效果明显;维护方便，无需润滑，维护成本低;速比大，一般可达10，线速度可达50米/秒，输电范围大，可达几瓦至几百千瓦;可用于远距离传输，中心距可大于10米。

提高耐久性：现代汽车追求者更快、更远、更舒适，对应用于汽车传动的汽车同步带也提高了更高的要求，绍兴PU同步带首先就是耐久性方面的要求，要求其在原有的基础上再提高1.5倍以上，此外还要求带宽要相应的降低一些，可以降低20%左右。提高耐热性：现代汽车对同步带还提出了耐热性能方面的要求，同步带是由纤维抗拉体、PU同步带批发橡胶以及尼龙齿布组成的一种复合体，这种材料有着很好的耐热性能，可以确保同步带在长时间运转之后，不会因为摩擦温度过热而导致带体的损坏。

注意安置：同步带的运输上的要求，需要操作者注意在安置上的关注，对于该元件在运输的过程中是不可以进行曲折运输的，这样可能导致该元件在运输的过程中损坏，在堆放上也需要避免过重的质量，要求避免重压。注意包装：同步带在运输过程中，在包装上的要求还是非常严格的，在进行运输的过程中需要注意确保在包装上的需要，在使用上的优秀性，避免在安置的过程中出现问题，包装还可以减少该元件在运输上的磨损。注意温度：对于同步带在运输上的要求，需要注意在温度上的关注，因为该元件在材质上的不同。

选择适合自己机器的同步带虽然没有选对象那么复杂，但是也并非菜市场买菜那么简单，选错了回去安装在机器不合适，机器也没有办法很好的运转，并且还有可能会损坏机器。所以，选择一条合适的同步带真的很重要。我们熟悉不同材料的物理特性。实际上，我们需要将适当的同步匹配到传输部件上，我们应该考虑到它的实际需求。PU同步带是一种采用同步带齿与同步带轮齿槽相互啮合传递运动和动力的传动方式，是一种啮合传动。因此，它具有齿轮传动、皮带传动和链条传动的所有优点。另外，PU同步带具有较高的耐磨性，可以保证PU同步带在传动过程中仍具有良好的运动能力，公差相对较小。

张紧力不够：若张紧力不够，那么摩擦力也会不够，随之即会发生打滑的情况，让同步带的磨损增大，让其它丢失传送载荷的能力，传动失稳让带传动失去功效。张紧力太大：同步带所承受的张力太大，形变较严重，其会让同步带的使用年限减低。同步带上留有杂物：若同步带上留有油脂等脏物，脏物里包含了化学物质、其可进入同步带，破坏它的材料结构构成。同步带轮没有对正：若同步带轮没被对正会致使同步带出现打滑、扭曲及内部出现发热磨损的情况，因此同步带轮一定要对正。同步带长度不相等：若一排皮带的长度不相等，每一同步带所承受的张紧力的大小也会不一样、有些就会产生打滑或者是张力太大的情况，让同步带发生磨损。因此，在运用的时候一定要选用型号相同的同步带。