公差范围：同步带在设计时，要根据实际使用需求进行设计，要遵循一定的长、宽、高的比例，以及宽度公差、长度公差、厚度公差这三个公差范围，这些技术参数直接影响着同步带的使用性能，因此人们要将这些公差控制在合理的范围内。额定载荷：同步带在运转时，要能够承受一定的负载，因此其设计时要遵循载荷的要求，额定载荷主要包括三个方面，分别是：开口带额定载荷、接驳带较大负载、开口带断裂负载，其中开口带断裂负载较大，开口带额定载荷次之，接驳带较大负载较小。

同步带的质量控制需要从其制造工艺入手，而压延工艺中需要人们注意的是要保证压延胶片厚度的均匀性，一旦其厚度不均匀，陕西弹力带就会很容易导致尺寸的不均与，会影响正常的传动效果和效率，因此人们要对此加以控制。同步带在进行到压延工艺中，还需要注意要保证压延胶片表面的光滑程度，如果胶片的表面存在气泡，弹力带生产厂家就会导致在后续的成型工艺中气泡被包裹住以及硫化工程中不能进行有效的排出，终会导致同步带出现气孔，这样的同步带是不合格的，也提高了其生产成本。

用户必须确保所选的橡胶同步带尺寸合适，因为它只是整个设备中传统结构的一个装置，而不是一个发挥独立功能的产品。它需要安装在结构的特定位置，并与其他结构一起使用，不会起到直接作用。根据这种情况，应用天然橡胶带的尺寸要求，我们需要选择合适尺寸的装置，可以正常安装在机械上，并且皮带轮可以相互配合运行传动装置。否则，如果选用的橡胶同步带尺寸不合适，安装不能正常完成，特别是不能与皮带轮组装，不能正常使用。

提高耐久性：现代汽车追求者更快、更远、更舒适，对应用于汽车传动的汽车同步带也提高了更高的要求，首先就是耐久性方面的要求，要求其在原有的基础上再提高1.5倍以上，此外还要求带宽要相应的降低一些，可以降低20%左右。提高耐热性：现代汽车对同步带还提出了耐热性能方面的要求，同步带是由纤维抗拉体、橡胶以及尼龙齿布组成的一种复合体，这种材料有着很好的耐热性能，可以确保同步带在长时间运转之后，不会因为摩擦温度过热而导致带体的损坏。

由于两个皮带轮的旋转，由于不平衡的离心力的激励而发声，另一方面，由于皮带和皮带轮的啮合，造成气体扰动和空气动力噪声。噪声产生的两个主要因素如下。皮带轮的形状公差和位置公差，包括齿向公差、齿厚公差、轴向跳动和径向跳动等。带轮的制造精度越高，啮合时的冲击越小。PU同步带传动精度越高，噪声越小。是采取吸声、隔声等措施，防止噪声传播，减少或屏蔽噪声传播。分析同步带传动噪声源的另一种方法是从声源出发，即消除或降低声源的强度。