传动滚筒与输送带之间的摩擦力不够造成打滑。其原因多半是输送带上有水或环境潮湿。初张力太小。输送带离开滚筒处的张力不够造成输送带打滑。启动速度太快也能形成打滑。输送带的负荷过大，超过电机能力也会打滑。此时打滑有利的一面是对电机起到了保护作用。否则时间长了电机将被烧毁，但对于运行来说则是打滑事故。尾部滚筒轴承损坏不转或上下托辊轴承损坏不转的太多。造成损坏的原因是机尾浮沉太多，没有及时检修和更换已经损坏或转动不灵活的部件，使阻力增大造成打滑。只有正确的找到同步带打滑的原因，才能根据实际情况，采取有效的解决措施，克服同步带的打滑现象。

容易损伤骨架材料，从而影响同步带的强度以及使用效果。人们在应用工业同步带的时候还需要注意避免将其与一些化学品直接接触，宁波无缝同步带尤其是哪些强氧化性酸，如：浓硫酸等，因为这些化学品很容易导致同步带出现不同程度的腐蚀，会降低其使用寿命。同步带的优化使用，无缝同步带价格还需要在其应用中的时候避免与水和油类直接接触，此外，当其需要进行更换的时候，只有当皮带的张力降低到较低的时候，才可以将原有同步带取出，禁止在张力很高的情况下取出，也禁止要非专业性的工具取出。

安装同步带时，如果两带轮的中心距可以移动，必须先将带轮的中心距缩短，装好同步带后，再使中心距复位。若有张紧轮时，先把张紧轮放松，然后装上同步带，再装上张紧轮。往带轮上装同步带时，切记不要用力过猛，或用螺丝刀硬撬同步带，以防止同步带中的抗拉层产生外观觉察不到的折断现象。控制适当的初张紧力。同步带传动中，两带轮轴线的平行度要求比较高，否则同步带在工作时会产生跑偏，甚至跳出带轮。轴线不平行远将引起压力不均匀，是带齿早期磨损。支撑带轮的机架，必须有足够的刚度，否则带轮在运转时就会造成两轴线的不平行。

环境温度因素;对于现代发动机而言，紧凑型发动机舱的布置、高压缩比、某些车型的涡轮增压等，将提高发动机舱的温度，使PU皮带的工作环境相当恶劣。传动系统因素;PU同步带对传动系统的要求很高。同一传动平面内各部件的同一平面和同轴度直接影响皮带的使用寿命。溅异物的影响;由于汽车行驶的混乱状况，在外部恶劣的行驶环境中，很容易将异物溅到皮带或皮带轮上。异物在高速运转状态下，如刀连续切割皮带，会迅速导致传动皮带的损坏。在恶劣环境中行驶后，请及时检查传动系统是否有异物飞溅!

如果同步带使用不当，可能会出现过早断裂现象，一旦制品断裂就不能继续使用，需要重新更换新的制品，设备才能重新恢复正常运行。且就过早断裂这方面问题来看，可能的原因是很多的，比如传动装置设计的安全系数不足;制品卷入撬动带轮;有物体落入传动装置以及严重的冲击负载等等问题，都有可能导致制品过早断裂。导致同步带发生过早断裂的原因不同，解决问题的方法是不一样的，比如如果原因那是传动装置设计的安全系数不足，那就需要使用技术手册重新做这方面的设计。