橡胶同步带是综合了带传动、链条传动和齿轮传动的优点而发展起来的一种新型传动带。由于同步带是利用齿工作面与带轮齿槽啮合进行传动，因此带与带轮之间在传动过程中没有滑差而呈现同步传动。同步带和V带(三角带)相比，带体轻而薄，强度高，传动比准确，传动效率高，传动功率范围大，传动速度高。同步带传动和链条、齿轮传动相比，传动平稳，冲击小，不需润滑，无污染，噪音低。由于同步带传动的优点很多，因而发展非常迅速。在纺织机械、汽车、烟草机械、食品机械、轻工、化工、计算机和通用机械等方面得到了广泛应用。

同步带用橡胶早期的同步带采用浇注法聚氨酯橡胶制造，该橡胶具有一般液体橡胶的优点，不需要炼胶、压延等设备，工艺简单，成型方便，采用离心浇注法，可生产精密的、形状复杂的轻型传送带。但由于聚氨酯胶的耐热和耐水性不好，在80cI=左右就发粘，在潮湿环境中易水解，强度下降严重，又因为浇注法生产的同步带不能放置齿面包布，虽然聚氨酯本身耐磨性好，但与有耐磨尼龙包布的氯丁橡胶带相比，仍显逊色。因此，聚氨酯带只应用于办公机械、家电、放映机等的低速轻负荷传动中，在汽车和一般工业传动中不能使用 J。继聚氨酯橡胶之后，制造同步带主要采用氯丁橡胶，它具有优异的强伸性能和动态疲劳性能，还具有优良的耐气候老化、耐油、阻燃及突出的粘合性能。但氯丁橡胶的缺点是贮存稳定性差和工艺性能差，易焦烧和粘辊，而耐热性差是作为制造同步带材料的较大弱点，氯丁橡胶同步带的使用温度范围为一30cI=～120cI=。现代机械传动向小型化、轻量化、方向发展，尤其汽车发动机对转速、功率和耐热性提出了更高的要求，氯丁橡胶的性能发挥到极限也难以满足新的要求。

近年来开始采用芳纶线绳做同步带的骨架材料。芳纶与其他常用骨架材料比较有如下优点：密度仅为钢丝的五分之一，玻纤的二分之一；在等重量下，强度为钢丝的8倍，玻纤的3倍，模量约为钢丝和玻纤的2倍；在同体积下，芳纶的强度比钢丝和玻纤高约50％ ，模量比钢丝小，但比玻纤略高。但是芳纶的断裂伸长率比钢丝高，比玻纤略高。芳纶的这种性能主要是由其高结晶、高取向的大分子结构决定的。芳纶的拉伸性能、弯曲性能、扭转性能的所有指标均高于传统的同步带骨架材料，它比强度大且密度小，这对提高同步带的承载能力、减轻同步带的重量、减少同步带运行时的离心力和振动特别有利。芳纶的高模量、低伸长率及蠕变小赋予同步带良好的尺寸稳定性，使用中不伸长。芳纶耐高温，使用温度可达240℃ ，160℃下经500 h强力几乎不下降，所以是制造同步带的良好材料。现在人们已将芳纶1414作为骨架材料用于同步带中。